|
10.01.2026 - 17.01.2026 |
|
Der
Panama-Kanal wird oft als das achte Weltwunder bezeichnet! Und das ganz
zu Recht, denn das Projekt war eines der größten und aufwendigsten
Meisterwerke der Ingenieurbaukunst seit Menschengedenken. Vor dem Bau
des Kanals führte die kürzeste Seeverbindung von der Ostküste zur
Westküste Nordamerikas um Südamerika und dem gefährlichen Kap Horn
herum. Durch den Kanal wurde die Seestrecke zum Beispiel von New York
nach San Francisco von 25.000 auf zirka 10.000 Kilometer verkürzt. Die
Einsparung von 15.000 Kilometern entspricht bei einer
Schiffsgeschwindigkeit von 15 Knoten einer Verkürzung um rund drei
Wochen. |
 |
 |
 |
|
Heute
brechen wir zu einem ganz besonderen Erlebnis auf, der Teildurchquerung
des Panamakanals. Wir fahren vom Hafen in Gamboa über den Gatún-See zur
Pedro Miguel-Schleuse, durchqueren den Miraflores-See bis zu den
Miraflores-Schleusen und beenden unsere Reise in Panama City. |
 |
 |
|
Wenn
ein Containerschiff in die Schleusen des Panamakanals einfährt, bleibt
ihm extrem wenig Platz. Lokomotiven auf beiden Seiten ziehen das Schiff
zwischen die Betonwände. Statt drei Wochen dauert die Fahrt durch den 80
Kilometer langen Kanal gerade einmal acht bis zehn Stunden. Ein großes
Containerschiff bezahlt für die Durchfahrt rund 600.000 bis 800.000
US-Dollar. Klingt viel, aber der dreiwöchige Weg um Kap Horn würde
dreimal so viel kosten. |
 |
 |
|
Miraflores Schleuse |
 |
 |
|
|
|
Video
Ansehen |
|
|
|
Besucherzähler Homepage |
